Typ magazynowania energii Powietrzne urządzenia gruntowe zasilanie przenośne akumulator magazynowania energii All-in-one

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HKIVI
Numer modelu AGSP-090H-H
Minimalne zamówienie 1 zestaw
Cena Zbywalny
Szczegóły pakowania Rozmiar pojedynczego pakietu: dostosowywany
Czas dostawy 60 dni roboczych
Zasady płatności L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply 1 zestawy/rok

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Znamione napięcie 285 V ~ 475 V. Znany zakres częstotliwości 40~70Hz
Tryb połączenia 3P+N+PE Współczynnik mocy ciągłego prądu ładowania ≥0,99
Prąd udarowy - Nie, nie. Znamionowy kondens 90KVA
Częstotliwość znamionowa 400 Hz Wydajność złożona ≥96%
Wymiary (l* w* h) 1580*1050*800 mm Waga 678 kg
Podkreślić

All-in-one zasilanie naziemne samolotu

,

Powierzchniowe zasilanie samolotów magazynowych energią

Zostaw wiadomość
opis produktu

Typ magazynowania energii Powietrzne urządzenie zasilanie naziemne Mobilne urządzenie magazynowanie energii akumulator All-in-oneTyp magazynowania energii Powietrzne urządzenia gruntowe zasilanie przenośne akumulator magazynowania energii All-in-one 0

/ - Co?Typ magazynowania energii Maszyna do zasilania lądowego samolotów All-in-Onejest zaawansowany,rozwiązanie przyjazne dla środowiska zaprojektowane w celu dostarczania energii elektrycznej statkom powietrznym podczas operacji naziemnych bez konieczności korzystania z tradycyjnych generatorów wysokoprężnych lub pomocniczej jednostki napędowej statku powietrznego (APU). Dzięki zintegrowaniu baterii o dużej pojemności, elektroniki mocy i inteligentnych systemów sterowania w jednym urządzeniu, ta maszyna oferuje wydajną, niezawodną i zrównoważoną energię naziemną.

Typ magazynowania energii Powietrzne urządzenia gruntowe zasilanie przenośne akumulator magazynowania energii All-in-one 1

Kluczowe cechy

1.Zintegrowane magazynowanie energii

Wykorzystuje baterie litowo-jonowe o dużej pojemności do magazynowania energii, umożliwiając jednostce zasilanie niezależnie od zewnętrznych źródeł zasilania. Ta funkcja jest szczególnie przydatna w odległych miejscach lub podczas przerw w dostawie prądu.- Nie.

2.Wysokiej jakości moc wyjściowa

Zapewnia stabilną moc przemienną 400 Hz, zgodną ze standardami lotniczymi, takimi jak MIL-STD-704F i ISO 6858. Zapewnia to kompatybilność z różnymi systemami samolotu i minimalizuje ryzyko problemów elektrycznych.- Nie.

3.Modułowy i kompaktowy projekt

Konfiguracja "wszystko w jednym" łączy baterie, falowniki i systemy sterowania w kompaktową jednostkę, ułatwiając łatwy transport i wdrażanie w różnych strefach lotniska.- Nie.

4.Inteligentny system sterowania

Wyposażone w zaawansowane funkcje monitorowania i sterowania, w tym diagnostykę w czasie rzeczywistym, wykrywanie usterek i przyjazne interfejsy. Zwiększa to wydajność operacyjną i ułatwia konserwację.- Nie.

5.Korzyści dla środowiska

Wyeliminując potrzebę stosowania generatorów wysokoprężnych, jednostka znacząco zmniejsza emisję CO2 i zanieczyszczenie hałasowe, przyczyniając się do czystszego i cichszego środowiska lotniska. Na przykład linie lotnicze Japan Airlines wprowadziły na lotnisku w Matsuyama naziemną jednostkę zasilaną akumulatorami litowo-jonowymi,osiągnięcie zerowej emisji CO2 i około 30% redukcji hałasu w porównaniu z tradycyjnymi metodami- Nie.

 

Wnioski

  • Lotniska handlowe:Zapewnienie mocy naziemnej statkom powietrznym podczas pokonywania, konserwacji i kontroli przed lotem.

  • Bazy wojskowe:Dostarczanie niezawodnej energii w różnych scenariuszach operacyjnych.

  • Odległe pasy startowe:Oferując przenośne rozwiązanie energetyczne tam, gdzie infrastruktura jest ograniczona.

  • Sytuacje awaryjne:Służy jako zapasowe źródło energii podczas awarii sieci lub klęsk żywiołowych.

 

Jest ona stosowana w portach lotniczych lotnictwa cywilnego, współpracując z oszczędnością energii i redukcją emisji w portach lotniczych oraz budową "zielonych portów lotniczych", zastępując tradycyjne źródła zasilania APU i zapewniając ekologiczne źródła zasilania.wydajne i stabilne zasilanie 400 Hz dla statków powietrznych.

 

Wynalazek dotyczy przenośnego, naziemnego, statycznego, zmiennego źródła zasilania, utworzonego poprzez połączenie naziemnego, statycznego, zmiennego źródła zasilania samolotu, urządzenia zwojowego i holowanego podwozia,i nadaje się do użytku przez statek powietrzny w pozycji odległej i w pozycji bliskiej.

 

Wykorzystując modulację szerokości impulsów wektora przestrzennego, kontrolowanie odłączania napięcia, dynamiczną kompensację napięcia i inne technologie, ma zalety stabilnego napięcia wyjściowego,niski współczynnik zniekształceń i szybka prędkość reakcji, i spełnia wymagania niezrównoważonego zasilania załogi dla statków powietrznych.

 

Zapewnienie zasilania różnych statków powietrznych lotniczych.