Typ magazynowania energii Powietrzne samoloty Ziemska zasilanie mobilna akumulator magazynowania energii ciągnięcie poziome / All-in-one maszyna

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HKIVI
Numer modelu AGSP-090H-H
Minimalne zamówienie 1 zestaw
Cena Zbywalny
Szczegóły pakowania Rozmiar pojedynczego pakietu: dostosowywany
Czas dostawy 60 dni roboczych
Zasady płatności L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply 1 zestawy/rok

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Znamione napięcie 285 V ~ 475 V. Znany zakres częstotliwości 40~70Hz
Tryb połączenia 3P+N+PE Współczynnik mocy ciągłego prądu ładowania ≥0,99
Prąd udarowy - Nie, nie. Znamionowy kondens 90KVA
Częstotliwość znamionowa 400 Hz Wydajność złożona ≥96%
Wymiary (l* w* h) 1900*1050*1630 mm Waga 875 kg
Podkreślić

Powierzchniowe zasilanie pionowe statków powietrznych

,

All-in-one zasilanie naziemne samolotu

Zostaw wiadomość
opis produktu

Rodzaj magazynowania energii Powietrzne samoloty Powietrzne zasilanie prądem Mobilne akumulatory magazynowania energii Pociąganie poziomym / All-in-One MachineTyp magazynowania energii Powietrzne samoloty Ziemska zasilanie mobilna akumulator magazynowania energii ciągnięcie poziome / All-in-one maszyna 0

AGSP-090H-H stanowi innowacyjną ewolucję w rozwiązaniach zasilania lądowego samolotów, wyposażony w poziomą konstrukcję "wszystko w jednym", która integruje magazynowanie energii, konwersję mocy,i systemów dystrybucji w jednej kompaktowej jednostceTa konfiguracja jest specjalnie zaprojektowana dla usprawnionych operacji naziemnych z zwiększoną mobilnością i wydajnością przestrzenną.

Typ magazynowania energii Powietrzne samoloty Ziemska zasilanie mobilna akumulator magazynowania energii ciągnięcie poziome / All-in-one maszyna 1

Kluczowe cechy systemu

Projektowanie poziomego ciągnięcia

  • Podwozie o niskim profilu z zintegrowanym mechanizmem holowania

  • Optymalizowane centrum ciężkości dla stabilnego ruchu

  • Silniki ciężkoobciążne z automatycznym układem hamulcowym

  • Jednolite zarządzanie kablami dla bezpieczeństwa eksploatacji

System zasilania All-in-One

  • Zunifikowane obudowy zamknięte:

    • Moduły magazynowania energii

    • System konwersji mocy

    • Elektronika sterująca

    • Zarządzanie cieplne

  • Zmniejszone oddziaływanie (o 40% mniejsze niż w konwencjonalnych instalacjach)

  • Interfejs zasilania w jednym punkcie

 

Jest ona stosowana w portach lotniczych lotnictwa cywilnego, współpracując z oszczędnością energii i redukcją emisji w portach lotniczych oraz budową "zielonych portów lotniczych", zastępując tradycyjne źródła zasilania APU i zapewniając ekologiczne źródła zasilania.wydajne i stabilne zasilanie 400 Hz dla statków powietrznych.

 

Wynalazek dotyczy przenośnego, naziemnego, statycznego, zmiennego źródła zasilania, utworzonego poprzez połączenie naziemnego, statycznego, zmiennego źródła zasilania samolotu, urządzenia zwojowego i holowanego podwozia,i nadaje się do użytku przez statek powietrzny w pozycji odległej i w pozycji bliskiej.

 

Wykorzystując modulację szerokości impulsów wektora przestrzennego, kontrolowanie odłączania napięcia, dynamiczną kompensację napięcia i inne technologie, ma zalety stabilnego napięcia wyjściowego,niski współczynnik zniekształceń i szybka prędkość reakcji, i spełnia wymagania niezrównoważonego zasilania załogi dla statków powietrznych.

 

Zapewnienie zasilania różnych statków powietrznych lotniczych.